定位运动彰显个性 新款凌渡成都车展实拍

大众凌渡以宽体轿跑问世以来至今已三年半，在本次成都车展该车已迎来中期改款。改款后的凌渡依然以“轿跑”定义，有着更低的重心和更运动的细节设计。全新凌渡采用大众的MQB平台打造而来，既注重驾驶感受，又追求品质享受正是大众凌渡的核心。

焕然一新重塑气质

新车外观在视觉层面呈现焕然一新的气质，每一根线条都得到重塑，与老款车型相比新车的设计赋予了更多的时尚感与精致感，而在细节方面的雕琢则延续着凌渡运动的基因。

前脸造型非常吸引眼球，进气格栅镀铬条采用了断点式设计，与大众的横幅式格栅相比，凌渡的进气格栅设计明显更加强调运动感。

前大灯轮廓与老款相比要扁平了许多，LED光源的配备带来了更好的照明效果，灯腔内造型与前进气格栅的镀铬饰条形成联系，也进一步拉伸了前脸的视觉宽度，让前脸整体视觉上更显宽大。

车身侧面利箭式双腰线呈现上升之势，加之低矮的车头与微微上翘的尾部，呈现出蓄势前冲的车身姿态，也在遵循着运动为主线的设计理念。

后视镜采用了双色设计，这样的设计在大众家族的产品中广泛采用。轮毂采用多辐式设计，造型相对简约，但有着不错的视觉效果。

尾部丰富的线条营造出更为富的层次感，后备厢上檐设计了精巧的鸭尾，并且与车身腰线相连，正是这样微小的细节雕琢将全新凌渡的精致大大提升。

尾灯采用了流水式转向灯，看上去更加高级。排气采用了隐藏式设计，尾杠两侧采用镀铬线条勾勒出“假”的双边单出布局，实际尾排位于左侧下方。

科技提升

内饰部分，新款凌渡和老款在整体造型布局上保持不变，但在细节上加以提升，换上了9.2英寸的中控屏，内部集成了导航、蓝牙、手机互联、智能语音系统，在实用性与科技感上得到提升。而高配车型还配有全液晶仪表盘，显示效果和信息量上都得到了大幅度提升。

动力

动力方面，280TSI车型搭载EA211序列1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率110kW/5000rpm，峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm，传动系统匹配7速双离合变速箱。悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

竞争力分析：

大众凌渡定位宽体轿跑，但在尺寸方面依然在A级车的范围区间。在设计方面运动气息浓郁，红色车身配黑色车顶也营造出不俗视觉效果。相对于朗逸这种偏向于家用车型，凌渡更符合年轻人审美彰显自己个性。